Глава 295. Национальный бренд
На следующий день во время заседания депутат Сюй продолжал не соглашаться с этим предложением. Он чувствовал, что это слишком амбициозно. Если Фэн Ю хочет инвестировать, он может инвестировать в другие отрасли или даже пожертвовать городу.
Мэр также изменил свою позицию. Он чувствовал, что это расширение мотоциклетного проекта может сработать, но не для автомобильного проекта. Они решили позволить Чжан Жуйцяну сообщить Фэн Ю о своем решении. Город может продать автомобильный проект Фэн Ю и позволить Фэн Ю создать новую компанию для производства автомобилей. Ему больше не нужно было вкладывать деньги в машиностроительную компанию.
Намерения мэра были очевидны. Он хочет, чтобы Фэн Ю вложил деньги и взял кредит, но он не хочет, чтобы акции города были разбавлены. Что касается того, что сказал заместитель Сюй, Чжан Жуйцян предпочел проигнорировать.
……
“Что? Город позволяет машиностроительной компании продать мне автомобильный проект? Это реально?”
Общественность не могла получить лицензию на создание автомобильной компании, и именно поэтому Фэн Ю решил использовать машиностроительную компанию для этого проекта. Если город позволит машиностроительной компании продать ему этот проект, Фэн Ю всерьез подумает об этом.
“Это как бы временно. Но нам еще нужно поговорить о деталях. Город согласен на создание заводов мотоциклетной отрасли и будет поддерживать ее. Но вы должны продвигать наш город Бинг, а штаб-квартира машиностроительной компании должна оставаться в городе Бинг.”
Чжан Жуйцян чувствовал, что решение мэра было разумным. Разделив этот проект на две части, они могли бы сохранить кредит и иметь более низкие риски. Но от Фэн Ю все еще зависело, примет ли он его. Но, похоже, Фэн Ю с нетерпением ждал этого решения.
Чжан Жуйцян был одним из руководителей города, который больше всех понимал Фэн Ю. Он сразу же заметил, что, если без одобрения городского правительства Фэн Ю не сможет начать автомобильный проект. Если бы не эта причина, Фэн Ю, возможно, даже не захотел бы, чтобы городское правительство участвовало в этом проекте.
Город использовал многие свои связи, чтобы получить одобрение на этот автомобильный проект, и они даже обратились за помощью к провинциальному номеру 1. теперь, похоже, Фэн Ю был тем, кто выиграл от всего этого. Продажа автомобильного проекта будет решаться акционерами, и город не сможет получить от этого никакой выгоды!
“Мэр Чжан, я согласен на условия города. Сейчас я вернусь и попрошу Ли Минде рассчитать стоимость этого проекта.” Фэн Ю с готовностью согласился и поспешил уйти.
“Ждать. Вы действительно думаете, что этот проект будет успешным? Рынок легковых автомобилей действительно так велик?” Чжан Жуйцян удержал Фэн Ю.
“Я могу только сказать, что в будущем этот рынок будет расти все больше и больше. Но будет ли этот проект успешным, я тоже не очень уверен. Но в одном я уверен. Если я не начну этот проект, то в будущем у Китая не будет собственного автомобильного бренда. Я делаю все это для страны.” - Сказал Фэн Ю с благородным выражением лица.
“Прекрати нести чушь. С каких это пор ты стал таким благородным? Кроме того, за последние два года доля импортных автомобилей в Китае значительно снизилась, и как это возможно, чтобы китайский автомобильный рынок контролировался иностранными брендами?”
“Мэр Чжан, я только укажу вам на одну вещь. Почему доля импортных автомобилей в Китае снижается? Это связано с увеличением нашего производства. Но откуда берется это увеличение? Это автомобили с заводов совместного партнерства. Какие марки этих машин? Это Volkswagen и Toyota транспортных средств, которые продаются лучше всего. Это все иностранные бренды. Просто посмотрите на общественные автобусы, купленные городом. Разве это не все иностранные бренды? Тогда как насчет наших собственных автомобилей Шанхайской марки?
Чжан Жуйцян был потрясен. Вот именно. Шанхайский бренд раньше был гордостью нации. Где они сейчас?
SAIC Motors теперь продает автомобили Volkswagen, которые были произведены на их совместных заводах-партнерах. Это иностранный бренд. Хотя продажи увеличились и снизился импорт автомобилей в Китай, автомобили Шанхайской марки медленно исчезали с дорог.
Так было в прошлой жизни Фэн Юя. Не только Шанхайская марка, даже Hongqi (автомобили с красным флагом производства Первого Автомобильного Завода) и многие другие китайские бренды пришли в упадок. Когда в Китае развилась собственная автомобильная промышленность, и они захотели снова создать эти китайские бренды, они обнаружили, что иностранные бренды захватили рынок.
“Мэр Чжан, вы знаете, насколько важен бренд? Я скажу это так. Если зарубежная компания захочет купить мой бренд «Wind and Rain» сейчас, как вы думаете, сколько они предложат?”
Это не было хвастовством Фэн Ю. Были компании из Европы и США, которые хотели купить бренд «Wind and Rain». Эти компании считали, что этот бренд представляет собой высокотехнологичную продукцию, и если они используют его на своих собственных продуктах, они могут сэкономить на своих рекламных расходах и все же добиться лучших результатов. Это произошло потому, что потребители уже связывали бренд «Wind and Rain» со словами инновации и высокие технологии.
“Сколько?”
“100-миллионов. Долларов!”
Эти 100 миллионов долларов предназначались не только для бренда Wind and Rain. Она включает в себя патенты на увлажнители воздуха и вентиляторы без лопастей, а также завод в Дунгуане. Хотя бренд был дорогим, он не был таким дорогим, как утверждает Фэн Ю.
Шипеть~~~
Чжан Жуйцян потрясенно посмотрел на Фэн Юя: "100 миллионов долларов? Бренд действительно так важен?”
Фэн Юй кивнул: "Посмотрите на нашу пивную фабрику. Бинг Города Пиво. Люди в городе Бинг и его окрестностях все пьют это пиво. В провинции Линь нет пива? Даже если провинция Линь продаст свое пиво по более низким оптовым ценам, эти маленькие ларьки тоже не будут заказывать у них. Наши люди из Бинг-Сити пьют только пиво из Бинг-Сити! Это узнаваемость бренда и ценность брендинга!”
“Хорошо. Больше я ничего не скажу. Поскольку я начинаю свой собственный автомобильный бренд, то больше не буду использовать Songjiang Motors. Почему бы вам не поговорить с городом и не спросить, может ли город продать мне бренд Songjiang и проект мотоцикла?”
Чжан Жуйцян уставился на Фэн Ю: "даже не думай об этом!”
Город не считает, что автомобильный проект будет иметь успех, но они высоко оценивают проект мотоцикла. В Бинг-Сити до сих пор можно увидеть много людей, ездящих на мотоциклах зимой. Продажи мотоциклов Songjiang в первом квартале этого года все еще росли. По оценкам мэрии, в этом году объем продаж составит более 200 000 единиц.
Скоро начнет работу филиал завода в Цзиньлине, и он успеет удовлетворить растущий спрос на мотоциклы. Мотоциклетный проект также будет представлять велосипеды 100cc. Цены будут снижены, а объем продаж, несомненно, увеличится. Имея больше моделей в продаже, они могут предвидеть, что мотоциклы принесут больше прибыли.
Хотя они будут строить сразу много заводов, цена не будет высокой. Это будет всего около 50 000 единиц. На старте рабочие нуждались в обучении, и их производство не будет высоким. Но через 2-3 года количество выпускаемых мотоциклов увеличится. Это будет гусь, несущий золотые яйца.
Этот бренд мотоциклов Songjiang станет ценным через 2-3 года. Продать эту марку Фэн Ю сейчас? Это невозможно!
Фэн Ю вдруг пожалел, что так много рассказал Чжан Жуйцяну о брендинге. Ему не следовало хвастаться ценностью бренда "Wind and Rain".
Теперь ему предстояло создать новую автомобильную марку и начать все с нуля. Это будет сложнее.
Но даже если это было трудно, Фэн Ю все равно сделает это. В 1991-1995 годах экономический рост Китая шел с поразительной скоростью. Покупательная способность людей возросла, и многие будущие магнаты начали свой бизнес в этот период. Кроме того, правительственные постановления в этот период были самыми расслабляющими, и, если бы Фэн Ю начал свое развитие несколькими годами позже, он был бы таким же, как те рабочие из будущих лет. Как Фэн Ю может быть удовлетворен этим?
Даже если бы город вышел с более жесткими условиями, Фэн Ю всё равно принял бы их!