Глава 292. Нынешний статус в автомобильной промышленности Китая
Кириленко получил звонок от Фэн Ю. Фэн Ю хотел заказать большое количество линий по производству мотоциклов и автомобилей, включая линию по производству грузовиков. Кириленко был удивлен.
Что собирался делать Фэн Ю? Хочет ли он опустошить промышленность Советского Союза? Хотя сейчас это оборудование и не стоило много, но бесплатно его не раздавали. Сколько автомобилей вы можете продавать в Китае ежегодно? Почему вы тратите свои деньги на покупку такого количества производственных линий?
Но Фэн Ю использовал предметы первой необходимости для обмена на эти производственные линии. Кириленко не мог отказаться от этого предложения. Фэн Ю велел ему снизить добычу и возобновить нормальную работу после распада Советского Союза. Вот почему Шахтерское предприятие сейчас не зарабатывало денег.
Если бы Фэн Ю не вливал в компанию столько средств, Кириленко не справился бы. Кириленко вложил в эту компанию все имеющиеся у него средства, что привело к упадку его образа жизни.
Заказ Фэн Ю производственных линий был для него шансом заработать деньги. Как он мог пропустить это?
Кириленко нашел новую цель. Он начинает связываться с этими мотоциклетными и автомобильными заводами. Все объекты, которые можно было демонтировать, были демонтированы. Кириленко теперь был опытнее и выбирал те заводы, которые находились за пределами России.
Распад Советского Союза был неизбежен. Отец Кириленко получил подтверждение от Ельцина, и это было то же самое, что предсказывал Фэн Ю. В этом году произойдет распад.
Фэн Ю сказал Кириленко, что это произойдет между октябрем и декабрем. Хотя отец этого не подтвердил, Кириленко все же поверил Фэн Ю.
Поскольку Советский Союз распадется, то его отец наверняка будет придерживаться Ельцина. Если он продаст российские промышленные объекты, это плохо скажется на репутации его отца. Поэтому он выбрал другие союзные страны. Даже если они взимали с него более высокие ставки, он тоже не возражал.
Кириленко вдруг вспомнил тот случай, когда Фэн Ю обратился к нему за кредитами и попросил связаться с банками союзных стран, но не из России. Россия была домом Кириленко. Это показывало, что Фэн Ю имел это в виду.
Поскольку Фэн Ю думал о том, чтобы позаботиться о нем, Кириленко решил на этот раз заработать меньше и рассматривать это как форму погашения долга перед Фэн Ю.
Заказав оборудование и пообещав Фэн Ю, что он сможет получить то, что хочет, Кириленко отправился в правительство города Бин.
……
“Мэр Чжан, мои планы повлияют на будущее развитие нашей страны, а также позволят нашей стране догнать Японию и западные страны. Это на благо нашей нации. Почему вы не согласны?”
“Вы слишком честолюбивы! Я не думаю, что ваш автомобильный проект будет успешным в первую очередь, и теперь вы хотите построить еще 5 автомобильных заводов? Ты что, с ума сошел?”
"Этим отраслевым заводам не нужно, чтобы город вкладывал в них ни цента. Я сделаю все инвестиции, переговоры с местным правительством, оборудование, землю, строительство заводов и даже обучение рабочих. Чего ты боишься?”
“Откуда у тебя столько денег?” - Спросил Чжан Жуйцян.
“Я это заслужил. Я могу позволить вам исследовать каждый цент, мне все еще нужно использовать незаконные способы заработать деньги?” Фэн Ю чувствовал, что вопрос Чжан Жуйцян было смешным.
“Ты сам их зарабатываешь? Каждый цент, который вы заработали - это результат тяжелого труда рабочих. Вы проводили какие-нибудь маркетинговые исследования? Это большой проект, и, если ваши продукты не будут продаваться, это будет пустая трата времени! Это будет напрасная трата ваших денег, а также напрасная трата усилий каждого отдельного работника! Когда это произойдет, фабрика закроется, и наступит хаос” - Чжан Жуйцян ударил кулаком по столу и закричал.
Фэн Ю посмотрел на Чжан Жуйцяна: "Вы думаете, что производство автомобилей обязательно потерпит неудачу, а заводы обанкротятся? Это скажется на экономике и приведет к растрате ресурсов?”
“Я ошибаюсь? Каково сейчас годовое производство автомобилей в Китае? Вы знаете, сколько сейчас машин в Китае и сколько из них находятся в частной собственности?”
Фэн Ю серьезно сказал: "Сейчас в Китае насчитывается около 3,3 миллиона автомобилей и 2,1 миллиона грузовиков. Насчитывается около 1,2 миллиона легковых авто. Я провел свое исследование.”
Фэн Ю начал эти проекты не вслепую. Он провел свое исследование и даже знает более подробную информацию.
"Здесь всего около 1,2 миллиона автомобилей, а вы хотите производить 200 000 в год? Это и есть честолюбие?” Чжан Жуйцян разозлился еще больше, когда услышал, что сказал Фэн Ю. Вы уже провели свое исследование, и все же вы все еще хотите начать этот проект? Ты что, совсем дура?
Фэн Ю рассмеялся и продолжил: "То, что я только что сказал – это те автомобили, которые зарегистрированы. Есть более 10% этой цифры, которая не зарегистрирована. Например, в провинции Лунцзян есть много Жигулей, которые были ввезены контрабандой. Кроме того, с 1984 по 1987 год наша страна импортировала около 640 000 автомобилей. Это говорит о том, что спрос на автомобили растет. Чтобы быть самодостаточными, SAIC Motors, Первый Автомобильный завод и Guangzhou Automobile были реструктурированы и позволили инвесторам инвестировать. Но больше всего прибыли получили не мы. Именно иностранные инвесторы использовали свои технологии для инвестирования в эти компании. Теперь я пытаюсь создать свой собственный бренд и не дать этим иностранным инвесторам воспользоваться нами!”
Хотя сейчас в Китае было не так много автомобилей, именно в последние годы количество автомобилей увеличилось. Спрос на автомобили будет расти и дальше, и в прошлой жизни Фэн Ю именно в это время немецкие и японские компании вступили в совместные предприятия с китайскими автопроизводителями. Их автомобили выходили на китайский рынок в больших объемах, и самое печальное было то, что китайские компании использовали иностранные бренды. Это привело к тому, что Китай не имел собственного бренда. Это также позволило импортным немецким и японским автомобилям контролировать китайский автомобильный рынок.
“Вы ведь знаете, что у нас было много совместных заводов. Тогда вы также должны знать, что у этих фабрик была сильная поддержка, и у этих фабрик была государственная политика, чтобы поддержать их. Как вы собираетесь конкурировать с ними? Почему вы так уверены, что сможете выжить в этой отрасли и не быть уничтоженным?”
Чжан Жуйцян был зол на упрямство Фэн Ю. Если бы это был кто-то другой, он бы не ругал его. Но Фэн Ю был человеком, о котором он очень высокого мнения, и он не хочет видеть, как он идет по неправильному пути.
"Промышленные технологии Германии и Японии хороши. Но не забывайте, что Советский Союз-тоже индустриальная страна. Я могу не только получить машины по низким ценам, но и нанять их инженеров для проведения НИОКР и разработки новых технологий. Эта штаб-квартира R&D будет базироваться в городе Бинг. Вообще-то наши инженеры тоже хороши. Но многим из них не хватает средств, чтобы начать собственные исследования. Я могу предоставить им средства и позволить исследовать новые технологии. Таким образом, нам не нужны совместные партнерские отношения с иностранными МНК. Нам не нужно будет работать на них и помогать им продвигать свои бренды. Кроме того, в пятилетнем плане 1985 года автомобильная промышленность является одной из отраслей, которые страна будет поддерживать. Она даже была названа одной из основных отраслей промышленности Китая. Действительно ли хорошо для основной отрасли Китая зависеть от совместных партнерских отношений с иностранными МНК?”
“Когда вы услышали, что государство позволит войти в отрасли, которое оно поддерживает?” Чжан Жуйцян посмотрел на Фэн Ю.
Фэн Ю сказал с невинным видом: "Но машиностроительная компания – не совсем частная компания. Это сотрудничество между частным сектором и государством. Это также акционерное предприятие.”
Чжан Жуйцян уставился на Фэн Ю. Похоже, Фэн Ю нашел лазейку!