Глава 1125. Железная дорога линии Цитай

Если для железной дороги линии Цитай выбрать маршрут с низкой сложностью строительства, придётся сделать большой крюк, и тогда общая протяжённость превысит шестьсот километров.

Однако Ло Чун предложил идти напрямик через горы, что значительно сократит путь, как минимум до 450 километров, хотя это значительно увеличит сложность строительства.

Но какой из маршрутов займёт больше времени для строительства, сказать трудно, ведь первый вариант хоть и проще, но длиннее.

Сначала Ю Фу был не совсем согласен с методом Ло Чуна, но, выслушав его объяснения и осмотрев инженерную технику, такую как экскаваторы, в институте силовых машин, он также счёл план Ло Чуна осуществимым. Таким образом, был утверждён более технически сложный план строительства.

Сначала отправили людей для геологической разведки и выбора наиболее подходящего маршрута. К счастью, Племя Хань уже накопило большой опыт в строительстве железных дорог, поэтому эта задача была им...